真力时全新的Elite菁英系列腕表处处散发独特的女性格调,小巧的圆形表壳透露出大方内敛的气质,表圈有钻石的陪伴更突显出低调的奢华。
超薄表壳直径36毫米,厚度仅为9.1毫米,采用精钢材质制成,防水深度可达50米。小巧内敛的表壳内蕴藏着优雅而极富诗意的月相功能,随着时间的推移,佩戴者可在腕间细细品味那月满盈亏的变化之美。
这只全新的Elite菁英系列Lady Moonphase腕表专注于体现真力时最精华的雅致女性理念,透过简约的造型,彰显出当代女性追求的精致与典雅。
日常生活中大家对避震器应该不陌生吧,我们的汽车、自行车、电动车等都有避震器。可是手表中的避震器你们又了解多少呢?当然避震器顾名思义就是防震,那下面南宁豪雅售后就来讲解一下手表的避震器。
目前,瑞士腕表中比较普遍使用的避震器是Incabloc,它通过一组椎形宝石和副托件来完成抗震,防震效果出色。另一个较常被提及的避震器是Kef,它的防震簧看上去就像蝎子的两个前臂那样,弯曲然后合拢,很有意思,也颇受一些高级品牌青睐。日本和早期法国腕表的避震器很有特色,像西铁城的避震器托钻上有个“盘香”状的弹簧。还有一些避震器是品牌自家开发的,比如宝玑的降落伞式防震装置,就是在200年前由制表大师宝巩发明的,能在腕表的垂直面受到大力摇晃时,避免摆轮摩擦金属板或表底内盖。
鉴于腕表的“心脏”比较脆弱,很早便发明了表内的避震装置,虽不能百分百防震,但至少可抵消一部分的外力冲击,将震动对表的损害降至最低。钟表的避震器从诞生以来,一直在机心防震上起着不容忽视的作用,给腕表的“心脏”保驾护航。但我们得明白,避震器不是万能的。运动时的震动外力,可能会造成机械表游丝跳框或是枯在一起的情况,对表造成损害。而对于无压片的石英表,震动外力容易造成电池脱落或停走。
随着技术的不断进步,越来越多品牌开始研发新型避震器,希冀在机心防护上“更上一层楼”。豪雅在2009年发布的Monaco24腕表上,配有首个高级减震机心保护装置,其独特的管状设计和高级抗震保护配件,设计灵感源于GT赛车技术。腕表由豪雅Calibre36机心提供动力,透过表镜和蓝宝石水晶玻璃底盖可清晰地看到该装置。
名表维修中心是一间从事名表维修服务的连锁中心,发展至今已有十几年历史,一直以来都是“钟表维修服务”为主打产业,发展至今服务网络遍布国内五十多个城市,名表服务网点两百多个,是全国最大的钟表维修公司。精湛的维修技术,精良的进口设备,贴心的服务,公道的价格,赢得广大消费者的信赖。