三金桥对于芝柏来说,可以谓之为“传家宝”,芝柏前后为这个“传家宝”申请了两次外观专利技术。芝柏传统的三金桥陀飞轮的特征分为装饰性和功能性,三条金色箭桥不仅仅让腕表充满了艺术感,而且它们其实也是三块支承夹板。
全新演绎后的这款腕表抛却了陀飞轮的设计,金桥也只剩下两条,鲜明突出地呈现在表盘上。经典的箭头型搭桥依旧沿袭了原本的设计,经过镜面抛光打磨和磨砂打磨,中间位置镶嵌了抢眼的红宝石轴承,象征着两个不同时代之间形式上的连接纽带。
两条金桥下面是镂空设计的表盘,我们可以欣赏到错综复杂的机芯运转时的神秘风采,6点钟位置的第二条金桥,用于支撑表盘上的特大摆轮。这款腕表的金桥设计沿袭经典,将美学和机械设计融为一体。
手表表把又称表冠,是佩戴者日常使用最频繁的手表零部件。长期佩戴的过程中出现剧烈的碰撞都会导致手表出现掉把的现象,下面为大家介绍芝柏手表表把脱落的解决方法。
导致表把脱落的主要原因有以下几条:夹板的磨损、拉挡尾钩的磨损、拉挡螺丝松动、把挺变形和损伤等。早期的老式手表因为是拉挡螺丝来固定表把的,所以基本上大部分的故障时拉挡螺丝松动造成了。但是现在的手表基本都是用拉档轴的方式来固定。
手表的表把是很容易生锈的,因为手表的防水圈垫是随着时间的推移慢慢的老化的,一旦密封圈老化会导致密封不良,表把在水汽的锈蚀下,根部会慢慢的锈蚀变细。强度大幅度下降。
还有在手表中,因为表把是子母挺类型的,谓"子母挺"就是为分子挺和母挺的两节的表把杆,它们之间是弹性配合的,被锈蚀的表把杆会弹性下降,所以容易被拉出(实验或检验中,对这样的表把是施加3KG的力来拉,不掉出即合格)。
如果手表在使用的过程中出现表把脱落的情况,应该保管好脱落的表把并且及时的送往名表维修中心。不要自己往表里面插、防止躺轮脱开离合杆,增加磨损。给维修带来不必要的麻烦。在往外拔表把挑时间的时候,一定要轻轻缓缓的,否则即使是全新的手表也可能在用力拔表把的过程中拉出表把。
温馨提示:贵重的物品当然要值得珍惜,所以日常生活中我们要定期的为手表做保养。如果您的芝柏手表发生表把脱落的故障,请及时送往芝柏售后维修中心,让专业的技师为您检测维修。