手出现问题的情况会经常发生,有时候是机械故障,有时候是手表划痕问题或进水问题,总之不断地会有手表出现故障,即使是再好的手表也避免不了。那么泰格豪雅手表为什么会跑弦呢?下面就让我们一起来看看吧!
跑弦在手表装配和修理中,主要目的是为了检查,轮轴是否可靠的进入轴眼内、齿轮对位和啮合状态、轴眼的润滑、齿轮端面的跳动、齿轮轴向径向间隙、轮轴轮尖的同心度、轮系传动的灵敏度等,这些都能通过跑弦在短时间内被观察到。
表盘装配面的齿轮系,也包括日历、星期历等附加指示功能的相关齿轮,它们的转速都比较慢,通过跑弦同样可以较快地检查其工作状态是否可靠。跑弦应该在发条弱力矩下进行,而且所有该加的表油都要点注完毕。
有一种说法:当跑弦过程结束后,要是擒纵轮或秒轮有适量的回旋,就说明轮系传动良好;我个人认为,秒轮有没有回旋,还是要分机心结构,通常是偏中心传动、且大条盒的男表机心容易出现回旋,那是因为条盒轮在跑弦过程中,产生一个惯性,当发条净弦后,它还在继续往前冲,结果造成发条芯逆向形变,这个将导致产生一个微小的反弹力矩。
最重要的还是在于只要稍微给发条上一点点弦,传动轮系就开始旋转,这个动作能保持至少是中心轮(二轮)能旋转满一周,不停的跑弦不断的轻轻上弦;跑弦的情况即便正常良好,也并不能代表组装完毕后机心的工作情况,这是因为当发条一旦被上满后,所有轮系的径向间隙都改变了,特别是条盒轮和二轮,越是靠近原动力的部分,轴榫受到的压强就越大。这样的跑弦还能检验发条在低能量下日历机构换历的可靠性,要换成实走就相当费工时。
以上就是泰格豪雅手表跑弦的原因,希望能够给予大家有效的帮助,如果大家还有什么问题可以通过泰格豪雅售后进行咨询,泰格豪雅售后很高兴为您服务!